齒輪泵結(jié)構(gòu)很簡(jiǎn)單，工藝性比較好，制造成本也不高，與其他同流量的泵類(lèi)相比較，齒輪泵體積最小。但是它的自吸性能很好，無(wú)論在高速還是低速，甚至是用手轉(zhuǎn)動(dòng)的時(shí)候，都能夠可靠地實(shí)現(xiàn)自吸，又因?yàn)樗霓D(zhuǎn)速范圍大，不易咬死，所以廣泛地應(yīng)用在工作環(huán)境不是很清潔的工程機(jī)械或是精度要求不高的機(jī)床，再好的齒輪泵也會(huì)有出各不相同的齒輪泵故障，何況工作環(huán)境不是很清潔的齒輪泵呢，遇到故障別著急，也許幾點(diǎn)小措施就能幫你解決大問(wèn)題，請(qǐng)向下看。
齒輪泵工作原理很簡(jiǎn)單,齒輪泵最常見(jiàn)的問(wèn)題是泵內(nèi)零部件磨損的厲害，齒輪泵殼體磨損的厲害，油封的磨損和老化，機(jī)油泵供油不足或無(wú)抽油現(xiàn)象，齒輪泵不能正常排料或是流量不足，聲音異常，電流過(guò)大，突然停止等問(wèn)題。以下幾種措施可以幫你解決發(fā)上問(wèn)題。
(1)故障現(xiàn)象：泵不能排料
故障原因：a、旋轉(zhuǎn)方向相反；b、吸入或排出閥關(guān)閉；c、入口無(wú)料或壓力過(guò)低；d、粘度過(guò)高，泵無(wú)法咬料
對(duì)策：a、確認(rèn)旋轉(zhuǎn)方向；b、確認(rèn)閥門(mén)是否關(guān)閉；c、檢查閥門(mén)和壓力表；d、檢查液體粘度，以低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)按轉(zhuǎn)速比例的流量是否出現(xiàn)，若有流量，則流入不足、
(2)故障現(xiàn)象：泵流量不足
故障原因：a、吸入或排出閥關(guān)閉；b、入口壓力低；c、出口管線堵塞；d、填料箱泄漏；e、轉(zhuǎn)速過(guò)低
對(duì)策：a、確認(rèn)閥門(mén)是否關(guān)閉；b、檢查閥門(mén)是否打開(kāi)；c、確認(rèn)排出量是否正常；d、緊固；大量泄露漏影響生產(chǎn)時(shí)，應(yīng)停止運(yùn)轉(zhuǎn)，拆卸檢查；e、檢查泵軸實(shí)際轉(zhuǎn)速；
(3)故障現(xiàn)象：聲音異常
故障原因：a、聯(lián)軸節(jié)偏心大或潤(rùn)滑不良b、電動(dòng)機(jī)故障；c、減速機(jī)異常；d、軸封處安裝不良；e、軸變形或磨損
對(duì)策：a、找正或充填潤(rùn)滑脂；b、檢查電動(dòng)機(jī)；c、檢查軸承和齒輪；d、檢查軸封；e、停車(chē)解體檢查
(4)故障現(xiàn)象：電流過(guò)大
故障原因：a、出口壓力過(guò)高；b、熔體粘度過(guò)大；c、軸封裝配不良；d、軸或軸承磨損；e、電動(dòng)機(jī)故障
對(duì)策：a、檢查下游設(shè)備及管線；b、檢驗(yàn)粘度；c、檢查軸封，適當(dāng)調(diào)整；d、停車(chē)后檢查，用手盤(pán)車(chē)是否過(guò)重；e、檢查電動(dòng)機(jī)
(5)故障現(xiàn)象：泵突然停止
故障原因：a、停電；b、電機(jī)過(guò)載保護(hù)；c、聯(lián)軸器損壞；d、出口壓力過(guò)高，聯(lián)鎖反應(yīng)；e、泵內(nèi)咬入異常；f、軸與軸承粘著卡死
對(duì)策：a、檢查電源；b、檢查電動(dòng)機(jī)；c、打開(kāi)安全罩，盤(pán)車(chē)檢查；d、檢查儀表聯(lián)鎖系統(tǒng)；e、停車(chē)后，正反轉(zhuǎn)盤(pán)車(chē)確認(rèn)；f、盤(pán)車(chē)確認(rèn)
由于齒輪泵型號(hào)繁多，再舉一些齒輪泵常見(jiàn)故障。齒輪泵工作中經(jīng)常出現(xiàn)故障主要是由于流量小、不吸油、壓力不足、噪聲大、油液泄漏、過(guò)熱、油泵運(yùn)轉(zhuǎn)不正常或咬死現(xiàn)象等，現(xiàn)將其故障產(chǎn)生原因及解決辦法介紹如下。
一．齒輪泵不吸油或流量小
產(chǎn)生原因：
（1）吸油位置太高或油位不足。
（2）齒輪泵內(nèi)齒頂圓與泵體內(nèi)孔的徑向間隙過(guò)大，齒輪側(cè)面與前后蓋板端面間隙地過(guò)大。
（3）齒輪泵密封不嚴(yán)。
（4）濾油器堵塞。
（5）油溫過(guò)高。
解決辦法：
（1）在油箱內(nèi)補(bǔ)油，降低吸油位置。
（2）更換泵體。
（3）更換密封元件，緊固連接件。
（4）清洗或更換濾油器的濾芯。
（5）在油箱內(nèi)加冷卻器或采用風(fēng)冷。
二．壓力不足
產(chǎn)生原因：
（1）齒輪泵徑向間隙與軸向間隙過(guò)大,其中端面間隙的影響更大。
（2）齒體有裂紋，或有泄漏現(xiàn)象。
（3）油液粘度太高或油溫過(guò)高。
（4）電動(dòng)機(jī)功率與齒輪泵不匹配。
（5）濾油器堵塞。
（6）溢流閥的壓力調(diào)整過(guò)低或失靈。
解決方法：
（1）更換泵體。
（2）若泄漏則在泵體與泵蓋間加紙墊，緊固連接件，若因泵體有裂紋，則應(yīng)更換泵體。
（3）20號(hào)機(jī)油適用于10度－50度的溫度工作，如溫度過(guò)高則應(yīng)裝冷卻裝置。
（4）選用相匹配的電動(dòng)機(jī)。
（5）清理濾油器。
（6）重新調(diào)整壓力或更換溢流閥。
三．振動(dòng)噪聲過(guò)大
產(chǎn)生原因：
（1）齒輪誤差或兩齒輪軸線不平行。
（2）齒輪泵進(jìn)油管直徑太小。
（3）濾油器堵塞，或轉(zhuǎn)速過(guò)高。
（4）泵體與蓋的兩側(cè)沒(méi)有加紙墊而產(chǎn)生硬物沖擊，泵體與泵蓋不垂直密封，旋轉(zhuǎn)時(shí)吸入空氣。
（5）電動(dòng)機(jī)與油泵軸不同心。
解決辦法：
（1）更換主精度齒輪，保證兩齒輪軸線平行。
（2）更換直徑較大的進(jìn)油管。
（3）清理濾油器或降低轉(zhuǎn)速。
（4）泵體與泵蓋間加入紙墊，研磨泵體與泵蓋間的平行度不超過(guò)0．005mm。
（5）調(diào)整泵體與電機(jī)的同軸度其誤差不超過(guò)0．01mm。
四．油液泄漏
產(chǎn)生原因：
（1）泵蓋與密封圈配合過(guò)松。
（2）油封骨架彈簧脫落。
（3）軸的密封面被劃傷。
解決辦法：
（1）調(diào)整泵蓋與密封圈間隙。
（2）更換密封件。
（3）重新磨密封面。
五．油泵運(yùn)轉(zhuǎn)不正常或有咬死現(xiàn)象
產(chǎn)生原因：
（1）泵體軸向間隙及徑向間隙過(guò)小。
（2）滾針轉(zhuǎn)動(dòng)不靈活。
（3）蓋板與軸的同心度不夠。
（4）壓力閥失靈。
（5）泵與電動(dòng)機(jī)聯(lián)軸器同心度不夠。
（6）泵中有雜質(zhì)。
解決辦法：
（1）調(diào)整軸向或徑向間隙。
（2）更換活動(dòng)滾針軸承。
（3）更換蓋板使其與軸同心。
（4）更換彈簧，清除閥體小孔污物或換滑閥。
（5）調(diào)整泵軸與電動(dòng)機(jī)聯(lián)軸器同心度使其不超過(guò)0．01mm。
（6）用細(xì)綢絲網(wǎng)過(guò)濾機(jī)油除污物。
1.液壓油箱的沒(méi)耍過(guò)低，使齒輪泵供油不足。
2.因?yàn)楣ぷ鳝h(huán)境的原因，泵油是不是過(guò)臟，泵油過(guò)臟也會(huì)加劇泵的磨損。
3.由于磨損或振動(dòng)，檢查堅(jiān)固螺栓是不是松動(dòng)，在工作時(shí)是不是進(jìn)入了空氣。
4.檢查油封是不是老化或過(guò)度磨損。
5.電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)身是不是錯(cuò)誤.
6.吸入管是不是堵塞。
7.油液黏度過(guò)大，或是因?yàn)槟Σ笼X輪泵的溫度過(guò)高。
8.工作介質(zhì)中是不是有大量的氣泡.
9.軸向間隙及徑向間隙是不是過(guò)小。
10.齒輪泵和電機(jī)的聯(lián)軸器同軸度不夠同心。
11.聯(lián)軸器是不是潤(rùn)滑不良，軸油封安裝是不是正確。
12.出口壓力是不是過(guò)高，電機(jī)是不是過(guò)載，泵內(nèi)咬入是否正常。
出現(xiàn)以上齒輪泵故障一般常用的解決方法是：檢查旋轉(zhuǎn)方向，吸入或排出閥門(mén)是否關(guān)閉，檢查閥門(mén)和壓力表，檢查液體的粘度，以低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)按轉(zhuǎn)速比例的流量是否出現(xiàn)，如果有流量出現(xiàn)，可能是流入不足，檢查電機(jī)確定正反轉(zhuǎn)。
